港珠澳大桥为“港车北上”和“粤车南下”提供快捷通谈。　　新华社记者 邓 华摄

　　香港特区政府日前公布《输送策略蓝图》，以“落实以东谈主为本、强化内联外通、促进高效出行、拥抱绿色生计”为愿景，建设将来交通输送发展“享·旅程”“连·齐市”“活·出行”三大主题，提倡25项具体建议，推动香港的交通输送抓续发展。

　　香港特区政府输送及物流局局长陈好意思宝暗示，《输送策略蓝图》的制定反应国度策略，对接“十五五”诡计建议，通过宏不雅的基建布局，连结科技翻新，蛊惑内地关系企业来港，共同构建香港将来的输送体系，以因循香港海外金融、航运、生意中心的高效运作，相连全球，促进区域协同发展。

　　保抓跨越上风

　　陈好意思宝先容，《输送策略蓝图》定出将来的责任方针、策略和标的，制定短、中、长久的设施，为香港的经济发展谋能源，将使市民的生计更方便。“本年内咱们有十大重心设施，《输送策略蓝图》也勾勒出将来20多年的交通输送策略，让咱们在全球交通方面保抓跨越全球的上风，牢固香港行为区域和国度交通输送要道的地位；同期通过积极拥抱聪慧科技转型，为市民和搭客提供更便利多元的交通决策，令香港成为更宜居、宜业、宜游的城市。”陈好意思宝说。

　　《输送策略蓝图》以政策翻新、技巧翻新的“双翻新”想维，前瞻将来20多年的发展愿景，重心实质包括香港“八纵八横”基建布局、诡计新一代输送交织要道、生动的“需求导向聪慧公交”业绩、强化东谈主工智能在交通贬责中的应用、推动自动驾驶车辆发展、发展低空经济等。通过落实蓝图，将推动香港经济及可抓续发展，促进粤港澳大湾区内的东谈主流和物流互联互通。

　　《输送策略蓝图》详细斟酌了香港的东谈主口趋势、出行需求、城市及科技发展等身分。三大主题中，“享·旅程”秉抓以全球交通为本的输送政策，强化香港土产货和跨境输送基建，连通港九新界各个经济中枢区域，带动经济发展并优化乘客出行体验。“连·齐市”戒备欺诈先进科技推动数字化交通贬责，以提高输送扫尾，包括让部分全球交通业绩按乘客个东谈主需要更生动调换、试验自动驾驶，以及与公众共享更多交通输送数据以便诡计行程，推动智能出行。“活·出行”则会将可抓续小区的认识融入城市诡计，积极试验走路、单车和电动可迁移器具等绿色出行款式。

　　扩大“粤车南下”

　　跟着将来一系列输送基建徐徐落实，香港“五纵五横”铁路集会及“三纵三横”主要谈路集会将会酿成“八纵八横”布局，NBA篮球下注app官方版大大升迁香港各区及与粤港澳大湾区其他城市的研究，带动口岸及机场的协同效益最大化，并加强输送集会韧性，推动香港永恒发展。

　　香港特区政府财政司司长陈茂波日前暗示，在国度“十五五”时刻，香港将连接积极融入和业绩国度发展大局，其中耕作粤港澳大湾区是紧要国度计谋，香港与大湾区手足城市的交通基建愈加深度连结，将可促进东谈主流、物流等出产要素的互通和高效流动。

　　旧年12月，“粤车南下”驶入香港市区政策清雅落地实施。广东首批4个城市（广州、珠海、江门、中山）的私家车经港珠澳大桥可胜仗驶入香港市区，单次停留最长可达3天。《输送策略蓝图》提倡多项设施，加强香港与大湾区城市的交通研究，包括在半年内徐徐推展“粤车南下”至广东省其他城市，并争取来岁落实粤港澳三地商用车辆驾驶派司互认。同期激动大湾区城市全球交通讯息互通，便利市民和搭客赢得及时跨境全球交通资讯，更好地诡计行程。

　　中山大学区域灵通与合营研究院院长毛艳华以为，“粤车南下”联袂已实行的“港车北上”，共同构建起粤港跨境通行的新口头。方便的跨境交通胜仗促进双向客流，并由此带动物流、资金流、信息流的跨境流动，催生更多商务合营、翻新创业、投资兴业的契机。香港住户不错更时常地北上内地城市享受本钱更低的舒适、医疗及生计业绩；广东住户也不错更方便地体验香港的海外化齐市生计、文化和文娱资源，这有助于升迁扫数湾区的生计质地和蛊惑力，加快构建“大湾区优质生计圈”。

　　拥抱科技海潮

　　香港交互市讨委员会主席黄作念官以为，《输送策略蓝图》提倡多项富余前瞻性的具体设施，其愿景和建议均紧扣民生、经济、社会发展，将为香港将来数十年的交通输送抓续发展和高效运作奠定坚实基础。

　　“科技发展潮水势不行挡，香港必须趁势而行。《输送策略蓝图》中关系东谈主工智能、数字化贬责、自动驾驶和低空经济等各神色的和设施，让市民在香港输送系统使用最先进的科技，使常常出行更安全方便。”黄作念官说，交互市讨委员会将按照关系策略，抓续向特区政府建言献计，以期高效落实设施。

　　“在全球城市化、数字化及大湾区耕作加快的配景下，《输送策略蓝图》是香港参与全球竞争、重塑区域要道地位、杀青可抓续发展的热切计谋器具。”香港后生换取促进联会创会主席龙子明说。

　　龙子明以为工业设备网站模板，“八纵八横”基建布局将为北部齐会区及大湾区一体化发展提供重要因循。蓝图关切牢固香港的海外要道地位，包括进展机场第三跑谈系统的效用、优化口岸数字化操作等，以唐突区域竞争并保抓传统上风。将来香港将成为高度整合、聪慧高效、绿色低碳的“易行城市”，与大湾区酿成“一小时生计圈”，交通系统全面支抓可抓续发展。