2月下旬，澳大利亚政府书记，已与奥斯塔公司签署一项价值约40亿澳元（约合28.5亿好意思元）的造船左券。字据左券，奥斯塔公司将在西澳大利亚州亨德森的船坞，为澳大利亚国防军耕作8艘重型登陆舰。

这次采购旨在填补巴厘巴板级重型登陆舰退役后，澳大利亚国防军在重型两栖投送与抢滩登陆本事上的空缺。耕作责任展望于本年内运转，技俩周期约为12年。

新舰将弃取荷兰达门造船集团斥地的LST 100型登陆舰打算，并针对澳大利亚国防军的需求进行定制化改良。新舰舰长约100米，宽约16米，满载排水量3900至4000吨。每艘舰可搭载跳动200名士兵及包括6辆“艾布拉姆斯”主战坦克或9辆“红背”步兵战车在内的重型装备。

任务方面，该型舰将主要承担大地作战力量的海上转运任务，旨在加强澳大利亚陆军在印太地区的濒海灵活与后勤保险本事。夙昔，该型舰将与堪培拉级两栖抨击舰协同作战，前者认真近岸装备与物质投送，NBA篮球下注app官方版后者为航空功课、指令截止及多兵种协同提供缓助。

政策方面，该型舰的续航与装载本事可缓助达尔文、汤斯维尔与太平洋各基地间的常态化运输，有助于拓展澳大利亚国防军在印太地区的作为范围，落实澳大利亚国防政策中对于优化沿海灵活步履、强化北部留意的策动。

工业方面，该技俩有望提升西澳大利亚州的造船本事，推动数字化船舶打算的欺诈，并完善熟悉劳能源培养机制。技俩展望平直或迤逦创造数千个办事岗亭，涵盖船体耕作、推动系统集成、电气系统等规模。

值得留心的是工业设备网站模板，奥斯塔公司为澳大利亚国防军耕作重型登陆舰的同期，还在位于好意思国阿拉巴马州莫比尔厂区为好意思舟师耕作多用途登陆艇。奥斯塔公司称，借助澳好意思同步推动两栖舰艇耕作的机会，两边可在模块化耕作、供应链贬责等方面深远时代同样，保抓装备协同性。