实现3月13日，为期40天的2026年春运圆满收官。据市春运办统计，本年春运上海对外客运绸缪到发游客4921.2万东说念主次，同比增长4%，其中，发送量2521.8万东说念主次，到达量2399.4万东说念主次。各对外客运花式中，铁路共到发游客3226.4万东说念主次，民航共到发游客1573.6万东说念主次，说念路客运共到发游客121.2万东说念主次。

市内客运日均客运量1347.2万乘次，其中轨说念交通日均客运量881.9万乘次，大地公交日均客运量251.2万乘次，巡游出租车日均客运量38.3万乘次，网约车日均客运量168.5万乘次，水上客运日均客运量7.3万乘次。

路网运行方面，高速公路日均流量136.7万辆次，同比增长6%。其中，高速公路省界说念口入沪日均流量22.5万辆次，同比增长2%，出沪日均流量23.0万辆次，同比增长4%；城市快速路日均流量266.6万辆次，同比减少4%。

据市春运办先容，本年上海春运主要呈现四个方面特征。

一是对外客运总量再创积年新高，晚春节和长假重塑出行结构。由于晚春节，加之部分高校学生及务工东说念主员在春运前已提前错峰离校返乡，春运启动后前15天并未出现客流理解增长。春节假期，跨区域出行需求权臣上升，米兰体育对外客运到发总量达1144.6万东说念主次，同比增长8%，成为拉动春运总量立异高的紧迫力量。春节假期事后，客流逐渐总结稳妥，由于本年元宵节（3月3日，周二）恰恰周中，第二波返程客流岑岭较为散布。

二是各枢纽峰值突破历史记载，运力布局更趋平衡。在客流总量抓续增长的配景下，各铁路枢纽客流峰值仍保管高位运行。2月23日（正月初七），铁路虹桥站、上海站、上海南站、上海松江站单日到达量差别达47.92万东说念主次、22.34万东说念主次、11.68万东说念主次和6.96万东说念主次，均禁绝积年春运单日记载。各铁路枢纽中，铁路虹桥站与铁路上海站延续发扬全市对应付通中枢枢纽作用。自2026年1月铁路调图后，铁路上海南站和铁路上海松江站能级权臣增强，有用衔接了中枢枢纽的分流压力。此外，篮球投注app机场方面，浦东、虹桥两大机场日均客运量差别达25.4万东说念主次和14万东说念主次，同比差别增长6%和3%。跟着春节假期过问后半程，民航返程热度抓续攀升，2月20日至2月22日（正月初四至初六），上海机场单日客流量差别达到42.50万东说念主次、43.12万东说念主次和43.82万东说念主次，纠合三天刷新历史记载，两场单日航班量客流量均创积年春运最高记载。

三是假期蔓延催生“二次出行”上升，旅游与省亲客流高度重复。本年春节假期蔓延至9天，市民出行安排更趋无邪。在除夜、月吉麇集后，假期中段（正月初二至初六）造成以旅游出步履主的第二波出行小岑岭，本市对外客运日均发送量超58万东说念主次，同比增长10%。假期返程阶段，节中旅游出行热与节前省亲流造成重复。2月23日（正月初七）达返程客流峰值，单日客运到达量113.3万东说念主次，较2025年春运峰值增长7%，创下积年春运单日到达量新高。此外，与对外客运同频共振，市内客运量从正月月吉运转即呈现抓续攀升态势。假期中段（正月初二至初六）市内客运日均客运量达810.5万东说念主次，同比增长8%，其中轨说念交通日均客运量507.7万东说念主次，同比增长11%；大地公交日均客运量173.8万东说念主次，同比增长17%；水上客运短途不雅光功能充分突显，日均客运量11.0万东说念主次，同比增长32%。

四是高速公路流量抓续攀升，省界说念口峰值再立异高。春节前，出沪峰值出当今2月12日（腊月廿五），高速公路省界说念口出沪流量达37.1万辆次。春节假期，市郊出游有所增多，本市主要景区邻近29个高速公路收费站正月初二至初七日均流量48.7万辆次，同比增长13.7%。假期返程阶段车流高度围聚工业设备网站模板，2月23日（正月初七）迎来高速公路省界说念口入沪单向峰值，达45.9万辆次，较2025年入沪峰值增长2%，创积年春运单日新高。返程岑岭事后，务工返岗等出行需求延续开释，2月24日至2月28日历间，高速公路日均入沪流量27.4万辆次，同比增长8%。元宵节后，跟着返程需求基本开释，入沪车流于3月9日起逐渐由返程岑岭情景向常态水平总结。