快科技3月2日音讯，近日，特斯拉CEO埃隆・马斯克在外交平台公开默示：“中国正速即迈向太阳能/电力昔日，对石油或自然气的需求将大大裁减”。

马斯克的发言，是对“World of Statistics”发布的一组官方数据的汇报，该数据显现，收尾2025年，中国汽车保有量中，电动汽车占比已达12%。

同期，米兰体育2025年中国燃料销量同比下跌5.7%，这组数据直不雅响应了中邦交通动力结构的长远变化。

从更日常的产业数据来看，中国新动力转型的次序正在加快。

2025年，中国新动力乘用车零卖销量达1280.9万辆，NBA篮球下注app官方版同比增长17.6%，在乘用车阛阓的浸透率已终点50%。

与此同期，传统燃油车销量同比下滑9%，全年燃料油需求举座下滑约5.7%，这是汽油浮滥历史上初度出现骨子性负增长。

在动力分娩端，中国的太阳能产业通常保拿大家起程点地位。

2025年，中国新增太阳能装机量抓续攀升，电力资本大幅裁减，进一步增强了电动汽车的经济竞争力。

这种“太阳能+电动”的协同发展情势，正在从根底上重塑中国的动力浮滥结构。

马斯克抓续看好中国新动力产业，他此前屡次指出，中国在光伏、储能电板和电动汽车领域开发起的领域与期间上风“令东说念主咋舌”。